Wings for MS Wings for MS
Modelvliegen · Europa · Fondsenwerving

Wings for MS

Wij zetten onze passie voor grootschalig modelvliegen in om aandacht én geld op te halen voor MS-onderzoek. Dankzij hoofdsponsor ManageEngine kan onze sleepcombinatie in 2027 door Europa gaan vliegen.

Doneer aan MS Steun ons seizoen
Met trots gesteund doorManageEngineHoofdsponsor
Wings for MS — Z-37 Čmelák & Schweizer
100%bouw gefinancierd
2027eerste Europese seizoen
5cilinders beschikbaar
Volgende fase

De bouw is gefinancierd ✓

Dankzij ManageEngine en onze andere partners kunnen we de Čmelák afbouwen en klaarmaken voor 2027.

Nu begint de volgende fase
Vliegen voor MS.
De Z-37 Čmelák sleept de Schweizer-zwever
1
Vliegtuigen geregeldSchweizer klaar, Čmelák gefinancierd
2
Bouw en voorbereiding2026
3
Europa-tourvanaf 2027

Twee manieren om Wings for MS te helpen.

Doneer rechtstreeks aan MS-onderzoek, of help ons de campagne door Europa te brengen. De twee blijven strikt gescheiden.

♥

Doneer aan MS

Wil je MS-onderzoek steunen? Doneer via onze actiepagina bij het Nationaal MS Fonds. Het geld gaat rechtstreeks naar hen; geen euro loopt via onze rekening.

Doneer aan MS
Nationaal MS Fonds Gaat rechtstreeks naar het fonds
✈

Adopteer een cilinder

Wil je ons helpen Europa te bereiken? Voor € 500 adopteer je één van de vijf cilinders van de stermotor, met je naam op de motorkap. Dat geld dekt standmateriaal, transport, drukwerk en andere campagnekosten.

Bekijk de cilinders
Waarom Wings for MS

Een persoonlijke reden om elke vlucht te laten tellen.

Wings for MS combineert mijn passie voor grootschalige modelvliegtuigen met een doel dat heel dicht bij huis staat. Mijn vrouw heeft multiple sclerose, waardoor de noodzaak van betere behandelingen en voortdurend onderzoek voor mij heel persoonlijk is.

Het plan is om met een bijpassende schaal-sleepcombinatie — een Schweizer zwever en een Z-37 Čmelák sleepvliegtuig — naar modelvliegshows en vliegevenementen door heel Europa te gaan. Op ieder evenement kunnen we aandacht voor MS creëren, mensen naar het goede doel wijzen en sponsors een zichtbare plek geven in een positief en bijzonder project.

Sven Enkhuizen · initiatiefnemer van Wings for MS
Nico tekent de cockpitopening af op de romp van de Schweizer.
Nico tekent de cockpitopening af op de romp van de Schweizer.
De bouwers
Bouwt de Čmelák — om niet

Nico Koning bouwt de sleepkist.

De Čmelák wordt gebouwd door Nico Koning. Daar gaan maanden in zitten, en hij vraagt er niets voor.

Nico was ook al nauw betrokken bij de bouw van de Schweizer. Op de foto tekent hij de cockpitopening af op de romp. Hij voelt zich het meest thuis bij ingewikkelde problemen die hij in zijn eigen werkplaats kan oplossen, met balsa, ander hout of epoxy.

Zijn uren staan niet in de teller en niet in het kasboek, want er gaat geen euro om. Maar zonder hem stond dit project stil.

Piet van Paasen met de zender op het vliegveld
Bouwt het landingsgestel

Piet van Paasen

Het landingsgestel van de Čmelák is een hoofdstuk apart: een sleepkist van dit formaat komt met een flinke klap aan de grond en het gestel moet dat keer op keer opvangen. Piet van Paasen neemt die uitdaging op zich. Precies het soort ingewikkelde klus waar hij plezier in heeft.

De missie

Bouwen. Vliegen. Inspireren. Geld inzamelen.

Het project heeft twee doelen: een opvallend schaalvliegteam creëren voor Europese evenementen en die zichtbaarheid gebruiken om geld in te zamelen voor MS-onderzoek. Het team is inmiddels gegroeid naar drie mensen — en we zijn klaar om van het plan een vliegende campagne te maken.

01

Schweizer klaar

Na bijna twee jaar werk is de grote Schweizer compleet en klaar om Wings for MS te vertegenwoordigen.

02

Čmelák gefinancierd

De begroting is rond. Stermotor, elektronica, afwerking en uitrusting voor evenementen zijn gedekt; Nico Koning bouwt het toestel.

03

Team klaar

Drie mensen staan inmiddels achter de missie en bereiden de vliegtuigen, evenementen, samenwerkingen en de fondsenwervingscampagne voor.

Projectfinanciering

De bouw is gefinancierd.

Doel: vliegend in maart 2027

De begroting voor de Čmelák is rond. Zes partners droegen bij in geld en in natura, en hoofdsponsor ManageEngine maakte het laatste en grootste deel mogelijk. Hieronder staat waar het geld naartoe gaat.

Rompbouw & materiaal (romp, vleugels, hout, glas, hars)Gedekt door Hobby4Life € 2.750
Stermotor & uitlaat€ 5.000
Servo's, stroomvoorziening & elektronica€ 2.000
Afwerking, schaaldetails & belettering€ 1.500
Evenementmateriaal & transportvoorbereiding€ 1.500

Sponsoring in natura telt volledig mee. Hobby4Life dekte het bouwmateriaal, RC-Europe het bouwpakket en al het laserwerk, PowerBox-Systems de iGyro en uniLIGHT.at de verlichting. Voor het seizoen kan dat opnieuw: belettering, drukwerk, een tent of transport helpen net zo goed als geld.

Bouwbegroting
Gefinancierd
volledig gedekt
100% Sponsorfase gesloten
Bevestigde partners
  • ManageEngine
  • Hobby4Life
  • NL-Jobs Holland B.V.
  • Dalmulder & Partners
  • RC-Europe
  • PowerBox-Systems
  • uniLIGHT.at
  • Fiala Prop
  • MOBU Motors
  • CHASERVO
  • Kampeerhal Roden
  • AUFWIND
  • TorqueAir
Hoofdsponsor
Volledige belettering van het toestel

ManageEngine vliegt voorop.

ManageEngine heeft het sluitstuk van de bouw mogelijk gemaakt en is daarmee hoofdsponsor van Wings for MS. Op hun verzoek publiceren wij het bedrag niet.

Daar staat de meest zichtbare tegenprestatie tegenover die dit project te bieden heeft: de Čmelák wordt in hun kleuren afgewerkt. Eén toestel, één identiteit, het hele seizoen mee op elk veld en op elke foto.

ManageEngine Hoofdsponsor
Steun het seizoen

Adopteer een cilinder.

De bouw is betaald, maar een seizoen vliegen door Europa niet. Standplaats, inschrijfgeld, tent, transport van de aanhanger, drukwerk en het donatiebord kosten geld. Daar zijn de vijf cilinders van de stermotor voor — een Fiala FM 250 R5, vijfcilinder, 250 cc. € 500 per cilinder, jouw naam in schaalletters op de motorkap, zolang het toestel vliegt.

5 nog beschikbaar · van de 5 cilinders · €500
1
Jouw naam hier
Beschikbaar
2
Jouw naam hier
Beschikbaar
3
Jouw naam hier
Beschikbaar
4
Jouw naam hier
Beschikbaar
5
Jouw naam hier
Beschikbaar
Claim een cilinder

Elke euro cilindergeld en elke uitgave staat in het open kasboek hieronder. Onze eigen vlieg- en reiskosten betalen we zelf; die komen hier niet uit.

Partners

Wat er nog openstaat.

De bouw is betaald. Voor het seizoen dat eraan komt helpen nog twee dingen: de vijf cilinders hierboven, en bijdragen in natura voor de evenementen.

Voor het seizoen zoeken we nog

Belettering, drukwerk, een tent, transport en materiaal voor de stand. Vaak de makkelijkste bijdrage die een bedrijf kan doen, en elke euro die wij niet uitgeven blijft beschikbaar voor de campagne. Wie meedoet komt op het sponsorbord bij de tent, op deze pagina en in het open kasboek.

  • Belettering & folie
  • Drukwerk & banners
  • Evenemententent
  • Transport
  • Materialen
  • Werkplaatsuren
  • Fotografie
Onze partners

Dertien partners aan boord.

Dertien partners maken Wings for MS mogelijk en reizen het hele seizoen mee — op het toestel, op elk veld, op elke foto en in elk verslag dat volgt.

Hoofdsponsor ManageEngine Hobby4Life Dalmulder & Partners Financiële dienstverlening B.V. NL-Jobs Holland B.V. RC-Europe bouwpakket en laserwerk PowerBox-Systems uniLIGHT.at CHASERVO Kampeerhal Roden AUFWIND
TorqueAir
Fiala Prop MOBU Motors
Jouw logo hier
Transparantie

Het open kasboek.

Wij zijn een particulier initiatief, geen stichting. Juist daarom laten we precies zien wat er binnenkomt en waaraan het wordt besteed. De bouwfase is afgesloten en volledig gefinancierd; vanaf hier houden we de kosten en bijdragen van het seizoen bij.

Datum Omschrijving In Uit
01-09-2026 Hobby4Life — bouwmateriaal
Bijdrage in natura, gewaardeerd tegen marktwaarde		 + € 2.750 —
01-09-2026 RC-Europe — bouwpakket en laserwerk
Bijdrage in natura, gewaardeerd tegen marktwaarde		 + € 849 —
02-09-2026 PowerBox-Systems GmbH — iGyro SAT II
Bijdrage in natura, gewaardeerd tegen marktwaarde		 + € 91,60 —
03-09-2026 Dalmulder & Partners — sponsoring in geld
Sponsorbijdrage in geld		 + € 150 —
09-09-2026 NL-Jobs Holland B.V. — sponsoring in geld
Sponsorbijdrage in geld		 + € 1.000 —
17-09-2026 Nico Koning — bouw van de Čmelák
Maanden bouwwerk, om niet. Niet in geld gewaardeerd en niet meegeteld in de teller.		 — —
18-09-2026 uniLIGHT.at — verlichtingsset Čmelák
Bijdrage in natura, gewaardeerd tegen marktwaarde		 + € 76,02 —
20-09-2026 ManageEngine — hoofdsponsor, sluitstuk van de bouw
Bedrag niet openbaar, op verzoek van de sponsor		 — —
28-09-2026 CHASERVO (Akatja GmbH) — 13 servo’s HV4613
Bijdrage in natura, gewaardeerd tegen marktwaarde		 + € 551,85 —
28-09-2026 Kampeerhal Roden — tent voor het evenementseizoen
Bijdrage in natura; waarde wordt in overleg met de sponsor vastgesteld		 — —
29-09-2026 AUFWIND en TorqueAir — mediapartners
Voorpublicatie in beide magazines en het drukken en bijsluiten van de flyer, kosteloos		 — —
30-09-2026 Fiala Prop s.r.o. — bijdrage aan de motorsetup
FM 250 R5 stermotor met elektrische starter, uitlaatsysteem, brandstofpomp en bijpassende propeller. Bijdrage in natura; de voorwaarden zijn vertrouwelijk op verzoek van de sponsor.		 — —
05-10-2026 MOBU Motors — olie en onderhoud voor de stermotor
Bijdrage in natura voor het seizoen; de waarde wordt in overleg met de sponsor vastgesteld		 — —

Onze eigen vlieg- en reiskosten betalen we zelf. Cilinderbijdragen zijn bestemd voor de campagnekosten bij evenementen — standplaats, inschrijfgeld, tent, transport, drukwerk en het donatiebord — en elke uitgave daarvan verschijnt in deze tabel. Donaties aan MS staan hier niet in, omdat ze onze rekening nooit bereiken.

Roadmap

Van het eerste vliegtuig naar een Europese MS-campagne.

De financiering is rond en doneren kan al. De bouw loopt, daarna richten we de evenementopstelling in en in 2027 gaan we op pad.

Fase 1 · Voltooid

Schweizer klaar om te vliegen

Bijna twee jaar bouwen is afgerond. Het eerste Wings for MS-vliegtuig is klaar.

Klaar
Fase 2 · Voltooid

Financiering rond

Zeven partners in geld en in natura, met ManageEngine als hoofdsponsor. De bouwbegroting is volledig gedekt.

Rond
Fase 3 · Nu

Bouw van de Čmelák

Nico Koning bouwt de sleepkist: stermotor, elektronica, afwerking en de belettering in de kleuren van onze hoofdsponsor.

Bezig
Fase 4 · Daarna

Evenementopstelling realiseren

Tent, sponsorbord, donatiebord met QR-code, transport en presentatiemateriaal, zodat we op elk veld meteen kunnen staan.

Volgend
Fase 5 · 2027

Europese evenementen

Met de complete sleepcombinatie naar shows en vliegevenementen door heel Europa, en de opbrengst per evenement hier gepubliceerd.

Doel
Waarom een modelvliegtuig geld kan inzamelen

Een hobby kan een platform worden voor iets groters.

Modelvliegen is al jarenlang onze manier om weekenden door te brengen. Toen MS onderdeel van ons leven werd, werd het ook een manier om iets te doen in plaats van alleen af te wachten: een bestaande passie gebruiken om aandacht, gesprekken en steun te creëren.

MS is een ziekte van het zenuwstelsel. Het verloop is voor iedereen anders en er is nog steeds geen genezing. Onderzoek zorgt voor vooruitgang — maar onderzoek heeft geld, tijd en mensen nodig die blijven doorzetten.

Onderzoek gebeurt niet vanzelf. Het kost geld, tijd en mensen die blijven zoeken.

Daarom worden de Schweizer en de Z-37 Čmelák omgevormd tot een reizend Wings for MS-platform. Op evenementen zorgen de vliegtuigen ervoor dat mensen stoppen, kijken en vragen waar Wings for MS voor staat.

De bouw is een middel, geen doel. Het doel is onderzoek, en het geld daarvoor gaat rechtstreeks naar een erkend MS-fonds, terwijl het team de eigen vlieg- en operationele kosten draagt.

Doe mee

Wil je onderdeel worden van Wings for MS?

Word sponsor

Steun de bouw of het evenementenseizoen en krijg zichtbaarheid op de vliegtuigen, deze website, evenementmateriaal en onze socialmediakanalen. Vraag om het sponsor-A4 en je krijgt het direct terug.

sponsor@wings4ms.org

Nodig ons uit voor een evenement

Organiseer je een modelvliegshow, sleepmeeting of clubevenement in Europa? Neem contact op en vertel ons erover.

events@wings4ms.org

Liever even bellen?

Bel of stuur een bericht. Voor bedrijven die over sponsoring nadenken, beantwoordt vijf minuten telefoon meestal meer dan welke mail dan ook.

Sven · +31 6 22 74 13 55